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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Applicazione: | Facilità dell'aeroporto | Sedili del passeggero standard: | Su misura |
|---|---|---|---|
| Motore: | Motore diesel | Raggio di volta minimo: | 13m |
| Area diritta: | Norma di IATA | ||
| Evidenziare: | un bus di 13 seater,bus dell'aeroporto internazionale |
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Tipo economico del bus di navetta dell'aeroporto 3000m
Descrizione:
Attrezzatura srl («Xinfa» dell'aeroporto di Xinfa in breve) stabilita nel 1997, inizialmente di proprietà Co. srl (una filiale della gestione degli impianti dell'aeroporto di Pechino BOWEI del gruppo capitale Co. dell'aeroporto internazionale di Pechino). Alla data del 4 gennaio 2012, supporto la srl (le facilità dell'aeroporto di Shenzhen CIMC-Tianda dell'aeroporto CIMC del gruppo) ha stato bene ufficialmente al più grande azionista dalle parti dell'acquisto 70%. Il capitale sociale di Xinfa è stato aumentato finalmente a venticinque milione RMB.
Specificazione:
No. | Particolari | Spec. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | ×Height di larghezza del × di lunghezza (esterno) | 13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm | |||||
2. | Corpo del bus | Ente a basso tenore di carbonio dell'acciaio legato con il grembiule di alluminio; | |||||
3. | Base di ruota | 6700mm | |||||
4. | Capacità ricettiva del passeggero | Fino a 102 passeggeri compreso quattordici (14) sedili, conformemente alle specifiche di IATA: quattro (4) passeggeri per sqm | |||||
5. | Peso di bordo | 12300kgs | |||||
6. | L'altezza varia dal davanzale del pavimento di cabina del passeggero al livello del suolo | 270mm~340mm conforme ad imbarco e/o allo sbarco dei passeggeri | |||||
7. | Raggio di volta minimo | ≯13500mm | |||||
8. | Motore | 4-strok, motore diesel | |||||
| Di base: DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, | ||||||
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| DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 | |||||
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| Potere stimato normale | 118kW | ||||
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| Velocità stimata | 2300 giri/min. | ||||
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| Capacità di scarico | 4764cc | ||||
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| Rapporto di compressione | 18,0 | ||||
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| Modo dell'assunzione | refrigeratore dicarico | ||||
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| Emissione di scarico | EURO III, | ||||
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| Consumo di combustibile | ≯215g/kwh | ||||
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| Peso a secco | 520kgs | ||||
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| Unità di fuoco | Meccanismo elettromagnetico | ||||
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| Generatore | 28Volt | ||||
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| Dispositivo d'avviamento | 6 chilowatt, 24 volt | ||||
9 | Batteria | 2 pc | batteria al piombo 190H52 | ||||
10 | Trasmissione | Trasmissione automatica di ALLISON 2100, controllato elettronico, o | |||||
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| Rapporto di velocità | Ingranaggio | ALLISON 2100 | ALLISON T270 | ||
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| Ingranaggio 1 | 3,10 | 3,49 | |||
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| Ingranaggio 2 | 1,81 | 1,86 | |||
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| Ingranaggio 3 | 1,41 | 1,41 | |||
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| Ingranaggio 4 | 1,00 | 1,00 | |||
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| Inverso | 4,49 | 5,03 | |||
11. | Volume di navi | Volume del serbatoio di combustibile | 200 litri | ||||
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| Liquido antigelo | 20 litri | ||||
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| Sistema di lubrificazione del motore | lettiera 14,2 | ||||
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| Sistema di lubrificazione del cambio | 18 litri | ||||
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| Di riduttore principale di di riduttore del cerchione e dell'asse anteriore | 10 litri | ||||
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| Sterzo | 5 litri | ||||
Sistema della pittura
